Цилиндр нет.: | 4 | Смещение: | 5.2L |
---|---|---|---|
Низкий уровень бездельничает: | 650 r/min | Размеры: | 950*710*985 mm |
Вес: | 570 kg | Effiency: | 35% |
Высокий свет: | генератор энергии природного газа 5.2L,Генератор энергии природного газа Powerpack,источник питания газового двигателя 5.2L гидравлический |
5.2L Powerpack для природного газа и лэндфилл-газа
Нет. | Детали | Технические параметры |
1 | Модель двигателя | Y12324 |
2 | Bore×Stroke | 112×132 mm |
3 | Баллон НЕТ. | 4 |
4 | Смещение | 5,2 l |
5 | Коэффициент компрессии | 11.5:1 |
6 | Давление входа газа | 3~15/450~700 kPa |
7 | Охлаждая метод | Водяное охлаждение |
8 | Метод устремленности | С турбонаддувом Intercooler |
9 | Стандартный Temp входа газа. | 25°C |
10 | Низкий бездельничайте | 650 r/min |
11 | Направление вращения | Против часовой стрелки осмотренный на маховике |
13 | Эффективность | 35% |
14 | Размеры | 950×710×985 mm |
15 | Чистый вес | 570 Kg |
1500rpm | |||
Топливо | kWm | HP | kWe для ПОЛИСМЕНА |
Природный газ | 90 | 122 | 50 |
Лэндфилл-газ | 60 | 81 | 50 |
1800rpm | |||
Топливо | kWm | HP | kWe для ПОЛИСМЕНА |
Природный газ | 90 | 122 | 50 |
Лэндфилл-газ | 60 | 81 | 50 |
Корабль | |||
Топливо | kW/rpm | HP/rpm | N.m/rpm |
CNG/LNG | 132/2300 | 176/2300 | 650/1300~1700 |
Значения силы в соответствии со стандартными значениями ISO 3046-1.kWm основаны на тепловом значении топлива для ³ 10kWh/Nm для природного газа и ³ 6kWh/Nm для лэндфилл-газа и ³ 30kWh/Nm для ³ LPG и 4kWh/Nm для syngas. значения kWe основаны на стандартных предположениях для механических и электрических потерь. эти значения обеспечены только в информационных целях и не-связывают. Оценки и представление единственно для ссылки только и вопроса для того чтобы расположить директивы условий и применения и оценок JIGREN. Показанные изображения продукта для иллюстрации только и не могут быть точное представление конечного продукта. Подлежат, что изменяет вся информация без предварительного уведомления. | |||
Особенности
1. Низкопробный двигатель прочен с 4 клапанами и интегрированным дизайном головки цилиндра
2. Особенные вход и высасывающая система и система сгорания для газового двигателя
свеча зажигания 3.The сделана с электродом иридия который имеет высокий коэффициент сгорания и длинный срок службы
4. Принята американская вода Garrett GT25 бренда охладила турбонагнетатель выхлопного газа, который имеет высокую эффективность
и длинный срок службы
5. Предварительная топливная система электронного контроля неразрывного течения, супер прочного дизайна, особенно устойчивого дальше
сухой и грязный газ
6. Способности собственной личности приспособительные и само-уча на составе газа
7. Регулирование по замкнутому циклу на топливе, и точный контроль коэффициента топлива воздуха датчиком UEGO
8. Электронный управлять скорости
9. Связь КОНСЕРВНОЙ БАНКИ J1939 поддержки
10. Снабжение жилищем маховика SAE и маховик
11. С после-обработкой, оно может соотвествовать стандарту эмиссии Европе IV/Tier3
Контактное лицо: Vincent
Телефон: +8618081055006